大家好,我是小编v兔。在推广直通车的过程中,你是否也遇到了这样的一个问题呢?出高价格会发现直通车投产比特别低,亏损严重,如果出价格相对比较低,一旦降价展现都没有。相信这是困扰很多车手的一大难题。也是我们不得不面对的一个实际情况。更让人费解的是,我们在使用的关键词都是精准词。那如果遇到这种情况是不是我们的直通车就没有机会了呢?我们如何才能够让自己扭亏为盈呢?
我们先来分析一下出现这种情况的原因,我再来给大家一些可以改进的建议。首先来探讨一下,为什么我们出高价格会亏钱,这和我们的产品有一个固定的极限与流程有关。当我们产品上架之后,转化率是固定的,利润率是固定的,客单价也是固定的,这就要求我们的访客价值必须达标才可以。当我们产品引流过高的时候。访客价值不足以覆盖我们的利润,就会导致亏钱。
相信这个大家很容易理解了。举一个简单的例子来讲,平均每一个访客给你带来的成交金额是2元。而你的引流成本达到了两元,那么这个时候就注定了是亏钱的。从这个角度来讲,我们需要来降低引流成本,找到我们的盈亏平衡点。这里有一个简单的算法,通过我们生意参谋后台的访客平均价值乘以你产品的毛利率,就可以得出你的大致的极限引流成本。如果你的访客平均价值是5元,你的毛利率是40%,那么你的极限引流成本就是2元。
在这里大家一定要注意一个点我们的产品的访客平均价值和我们产品的毛利率,最终决定了我们的直通车推广的引流成本。在这里肯定会有很多的商家有疑问,我使用的关键词足够精准了,转化率也非常高,为什么会亏钱呢?
就是我们的引流成本过高导致的。在这里大家千万要注意,不要只是关注理论的精准度,我们做推广更加关注的应该是我们的投产比。
大部分车手推广直通车都使用精准关键词。毋庸置疑,这些关键词的转化率相对比较高,但是相对应的因为竞争激烈,所以引流成本也相对比较高。这就导致了,我们需要出更高的价格才能够获得展现。但是出价过高,扣费过高就会导致我们投产比很低,整个店铺进入亏损状态。
那么我们有没有什么方法可以解决这个问题呢?不要最高转化类的,而要最高投产比的关键词不要最精准的关键词而要能做到盈利的关键词。比如一家服装类店铺推广了一款衬衫,店铺中成交笔数最多的关键词并不是大家想象的“白色衬衫”这样精准的关键词,而是“的衬衫”这样一个关键词。那么现在是2021年了,我们有时候甚至可以来使用其他年份的关键词来做推广,比如做女包的就可以来使用2019年的关键词。
所以v兔给大家的建议就是不要追求关键词的精准度,而是归追求关键词的性价比。找到竞争弱的机会点才是最关键的。我们在推广直通车的过程中,其实是在找相对的竞争优势,找到那些竞争对手看不上,而对我们产品用起来效果特别好的关键词才是王道,就不用去卡销量卡位置了。
如果我们和我们竞争对手来进行正面PK,都使用大词热词来做推广的话,那很难做到赚钱,因为这些关键词已经进入了竞争失衡的状态,大肆热词,只有那些爆款产品才有可能消耗少亏点钱想要做到赚钱,盈利依然是比较难的。
那么我们再来讨论另外一个问题,是不是出低价格一定没有展现?首先我想说的是,做淘宝做的就是竞争,人无我有人有我优,才是我们的必杀绝技。那么在推广直通车的过程中也是一样的。首先我们要来了解直通车的展示规则,并不是出价越高展现就越多,出低价格未必就没有展现。
这和我们使用的关键词和系统的算法有很大的关系。首先来讨论第1个如何出低价格,还可以有展现。在上面的内容中我没有提到,只要你选择的是相对竞争比较弱的关键词,自然初级价格也有展现了,这个比较好理解。那么相同精准的关键词如何出低价格还可以获得展现呢?
直通车是一个竞价排名工具,它的算法是出价乘以你的关键词原始质量分等于你的综合排名得分。在这里大家可能看不到原始质量分,你所看到的只是2~10分。我们暂且不说这个数据,那么我们想要把综合排名质量分提高的话,我们就要来提高出价或者提高我们的原始质量分,如果我们想出低价格获得展示机会,就要把我们的原始质量分提升。那么又回归到了我们直通车的综合原理中,高点击率高质量分高权重。
所以直通车归根结底最终的核心指标是点击率,只有这样我们才能够把质量分拉高,才能够让我们出低价格,也可以获得精准关键词的流量。在这里给到大家一个数据相同的关键词,同样可以获得流量,我们的点击花费可以差8倍以上。也就是说,只要你的点击率足够高质量分足够高,你就可以花低价格,还排在别人的前面,有更多的展示机会。
最后我只想说想要获得更多的流量,希望大家使用更多的关键词,找到竞争弱的关键词,才是我们的核心杀手锏,如果想出低价格获得精准关键词流量,那就把你的质量分点击率做高。
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