大家好，我是小编v兔。在商家投放的广告费用中，直通车的占比相对来说是最大的，但是你可能不知道的是有1/3-2/3的花费是在做无用功，也就是我们常说的，钱花了，但效果不明显，不论是ROI也好，提升免费流量也罢，都没有达到我们想要的目的，那么这个钱很可能就是白花了。

为什么会白花呢？

我们来说做付费的两种目的，一种是能够提升免费流量，一种是通过付费也能赚钱，当然两种目的能够同时达到，那是最佳状态，但通常我们只能保一种，如果既不能提升免费流量，也不能通过付费赚钱，那么还不如不开，今天我们来说第一种情况——提升免费流量，如果我们的直通车亏一点，但能够提升免费搜索流量，那么也是可以的，可是如果亏钱不能提升免费流量，那就要找原因了。  

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先来说说为什么直通车开了不少，但是免费流量提升不起来的原因？   

1.直通车投放的关键词，标题里面并没有涵盖。

标题词根是承载搜索权重以及引流入口的地方，如果标题都没有涵盖直通车投放的词根，那么肯定拿不到搜索流量。      

2.投放的量不够。

我们在用付费提升免费的过程中，需要同竞争对手抢流量，那么我们的权重需要逐步超越竞争对手，如果我们只是少量投放，很大概率是超越不了竞争对手，从而拿不到大流量。      

3.直通车及搜索端的引流词不一致。

我们说给直通车加权最快是搜索和直通车双向加权，否则预算花费就有可能是浪费的。      

4.投放的预算给到一些市场流量不大的关键词。

通常我们投放在低价引流计划，可能投产不错，但因为很多流量是通过关键词广泛匹配给一些流量较小的词，这些词成交有权重，但因为市场搜索流量低，免费流量也比较难提升。  

我们来看搜索端和直通车端关键词的引流情况，需要用到一个工具，生意参谋-流量纵横：

首先我们要了解单品搜索和直通车的词是否匹配，同时我们还需要做一个数据分析，在词根的投放花费以及搜索端哪些词根的引流权重比较弱，这里我们可以借助表格数据分析。

标红色词根是目前我们标题引流能力比较弱的词根，这些词根为什么引流能力弱呢？主要是两个原因：

1.和这些词根相关的关键词市场流量比较低，所以拿不到大流量

2.这些词根对应的引流关键词权重比较弱，所以拿不到大流量      

结合这两个情况我们可以知道，首先可以在生意参谋-市场-搜索排行来查看，这些词有没有流量，如果有那就是第二种情况，词根权重比较弱，结合这个表格我们也可以发现，直通车对于这些词根的推广也是比较弱的，所以接下来需要加大推广。      

宝贝搜索能不能持续拿到大流量，不光要看大流量词根，同时也要关注自己标题的短板词根，及时弥补，付费预算在大词上没有上升空间，预算要分配一部分给到短板词根，这样整个宝贝标题所涵盖的词根才能都具备引流和成交能力。